“广域电网故障监控与灾害防治创新团队”现有成员32人，其中长江学者2人、国家杰青2人。团队旨在攻克国内外存在的电网故障快速监控、冰灾与火灾防治三大难题，目前已获国家科技进步一等奖1项、国家技术发明二等奖2项，获中国专利金奖、省部级一等奖15项。团队在自身领域的专利数位居国际第1，直接经济效益过百亿元，已成为高校与企业协同创新团队的典范。
“大跨度混凝土桥梁服役安全保障若干新技术”项目，针对大跨度混凝土桥梁服役过程中隐蔽缺陷难以检测、预应力损失大、安全保障不足的难题，已取得系列原创性发明成果。项目被中国工程院院士等专家评价为“国际领先水平”，组建了国家地方联合工程实验室，保障了杭州湾跨海大桥、长沙靳江大桥等百余座桥梁的安全运营，产生经济效益1.39亿元，推动了行业科技进步和社会发展。
我校校长曹一家教授主持、国网湖南省电力有限公司经济技术研究院为第一申报单位的“南方新能源并网运行优化与高效消纳关键技术及应用”项目，荣获科技进步奖一等奖。该项目团队从规划设计技术、控制技术以及协同运行技术三个方面攻克了优化分散式新能源布局、提升新能源并网效率以及接入电网的经济优化调度水平等难题，显著提升了新能源的消纳水平。项目整体技术被鉴定为国际先进水平，成果已在湖南省广泛推广应用，节省电网和新能源电站建设投资2.302亿元，为我国南部地区新能源的持续健康发展提供科学保障，对减少环境污染具有重要的意义。
此外，由我校汽机学院教授龙春光主持的“高导热聚合物基网络互穿耐磨复合材料及其作为免维护轴承的应用”项目获科技进步奖二等奖。该项目采用三维网络互穿结构通过注塑成型方法研制了多种高导热聚合物基耐磨复合材料及制品，相关产品作为免维护轴承在机械、汽车等领域获得了广泛应用，产生了良好的社会与经济效益。数统学院教授周伟军主持的“大型优化问题和非线性方程组的算法研究”项目获自然科学奖二等奖，该项目对大型优化问题和非线性方程组的算法设计和理论分析进行了深入研究，项目组主持并完成相关国家自然科学基金项目3项，省部级项目2项。汽机学院副教授尹来容主持的“自卸舶超长重载输送装备关键技术及应用”获科技进步奖二等奖，该项目研发的国内首台自动折叠翻转式、自适应整体翻转式自卸舶输送机先后被主流媒体报道，并已全面产业化推广应用。
由土木学院教授盛国刚主持的“功能梯度圆柱壳线性和非线性振动及其压电主动控制”项目获自然科学奖三等奖，计通学院教授王威主持的项目、交通学院副教授刘建华主持的“基于工序交验数据模型的交通建设BIM协同管理技术及其工程应用”项目、能动学院副教授李微主持的“高性能非连续材料及构件的关键制造技术与应用”项目均获科技进步奖三等奖。
另外，我校还获参与获奖一、二、三等奖共5项，其中，黄立宏教授参与的“非线性系统的稳定性、分岔与变分方法”项目获得自然科学奖一等奖。
